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日前,據(jù)海外媒體報道稱,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在上周的股東大會上表示,特斯拉已經(jīng)在電池技術(shù)方面獲得了突破性進展,除了生產(chǎn)成本大幅下降之外,還能夠使同體積電池的能量密度提升30%。而該消息如果屬實,則未來特斯拉車型的續(xù)航里程將會獲得進一步提升,可能達到640km以上。
多年來,中東地區(qū)擁有數(shù)量龐大的油氣儲量,同時擁有良好的光照資源,但可再生能源發(fā)展卻有所滯后。近幾年,隨著光伏成本的下降,在單一能源供應(yīng)壓力下,這些石油天然氣儲備豐富的國家開始設(shè)定可再生能源發(fā)展目標。與此同時,儲能也獲得了與可再生能源結(jié)合應(yīng)用的機會。從2017年起,包括約旦、沙特等中東國家都落實了儲能部署。
新車上市,當然我說的是電動汽車,時常會出現(xiàn)這樣的介紹:“快速充電,半小時充電80%,續(xù)航200公里,完全解決你的里程焦慮!”快充,商用車用來提升設(shè)備使用效率,乘用車用來解決里程焦慮,不斷逼近“加一箱油”的時間。大有成為標配的趨勢。今天就一塊兒來挖一挖快充方法,捎帶挖一挖方法的由來。
當今,新能源的發(fā)展具有兩大驅(qū)動動力。 第一,人類的發(fā)展以及可持續(xù)性必須有能源,并且必須是新能源、清潔能源。 第二,人類要可持續(xù)發(fā)展,必須有清潔的環(huán)境。
曾成功投資阿里巴巴、分眾傳媒、萬國數(shù)據(jù)、迪安診斷等公司的軟銀中國是市場上的“明星”機構(gòu)。“軟銀投資有兩個要點,投技術(shù)和投剛需,我們花了很多精力看有技術(shù)門檻的投資案例,挖得比較深,找到奧妙和訣竅,就會大手筆地投。”軟銀中國資本管理合伙人宋安瀾在接受記者采訪時表示。
近日,在“531”新政沖擊分布式市場的巨震之下,筆者發(fā)現(xiàn)相關(guān)政府聯(lián)手企業(yè)布局儲能系統(tǒng)的步調(diào)絲毫不亂,一直在有條不紊地進行著。
10月12-13日,第五屆儲能技術(shù)在分布式能源與微電網(wǎng)中應(yīng)用高層研討會在深圳順利召開,來自行業(yè)協(xié)會、科研院所、知名企業(yè)的代表超過300名嘉賓到場參會。會議由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會、全國微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標準化技術(shù)委員會聯(lián)合主辦。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會、中國儲能網(wǎng)承辦。TüV南德意志集團光伏及儲能事業(yè)部資深項目經(jīng)理吳候福,在會上以“光伏+電化學(xué)儲能電站技術(shù)風(fēng)險和安全要求”為題做了精彩演講。
石墨烯被譽為"改變21世紀的神奇材料"。發(fā)展石墨烯產(chǎn)業(yè),可提升我國新興產(chǎn)業(yè)的國際競爭力、提高產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平、形成新的經(jīng)濟增長點。應(yīng)加強對石墨烯產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃引導(dǎo),提升自主創(chuàng)新能力,促進研發(fā)與商業(yè)化并行發(fā)展,提高協(xié)同創(chuàng)新能力,建立產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。
在2016年上半年,石墨烯領(lǐng)域里到底發(fā)生了哪些大事,讓石墨烯的熱度與日俱增?下面這些政策,在很大程度上推動了石墨烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
日前,通用汽車和本田汽車發(fā)表聯(lián)合聲明,雙方將在新一代電池領(lǐng)域開展合作,以達成削減成本和加速推廣電動汽車的目標。事實上,兩家企業(yè)早在2017年就宣布擴大技術(shù)合作范圍,擬在2020年將聯(lián)合開發(fā)的氫燃料電池投入實用。
11月8日,“2016中國國際石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨中關(guān)村石墨烯產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會”在北京豐臺隆重召開。
工信部、發(fā)改委、科技部、財政部近期聯(lián)合印發(fā)《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》,明確提出大力發(fā)展石墨烯產(chǎn)業(yè)。多數(shù)市場機構(gòu)預(yù)測,一旦石墨烯的制備技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)實現(xiàn)突破,其潛在市場巨大,將給多個行業(yè)帶來顛覆性的改變,相關(guān)市場規(guī)模有望快速增長,預(yù)計到2020年達到千億之巨。
近一個月來鎳行情出現(xiàn)持續(xù)拉漲,鎳價終于突破了10萬點附近的平臺,一路上沖至12萬后才停下腳步開始調(diào)整,而近期陸續(xù)公布的經(jīng)濟數(shù)據(jù)和下游終端數(shù)據(jù)顯示鎳基本面仍然優(yōu)良,未來操作以逢低做多為主。
我國石墨烯產(chǎn)業(yè)傳佳音.工信部日前發(fā)布關(guān)于支持籌建石墨烯改性纖維及應(yīng)用開發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟的函,支持相關(guān)單位籌建中國石墨烯改性纖維及應(yīng)用開發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟.相關(guān)單位籌建中國石墨烯改性纖維及應(yīng)用開發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟.近年來,新興材料石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,應(yīng)用已經(jīng)初具規(guī)模,在政策紅利催化下,石墨烯擁有的巨大的應(yīng)用潛力與商業(yè)價值將進一步釋放.
近日,中科院大連化學(xué)物理研究所儲能技術(shù)研究部研究員李先鋒、張華民領(lǐng)導(dǎo)的研究團隊在高能量密度、長壽命鋅碘液流電池研究方面取得新進展,有效解決了目前儲能電池存在的循環(huán)壽命短、功率密度低以及風(fēng)能、太陽能等發(fā)電不連續(xù)、不穩(wěn)定、不可控等難題,實現(xiàn)了清潔能源高效利用。圍繞鋅碘液流電池的相關(guān)技術(shù)問題,記者專訪了張華民。
據(jù)外媒報道,巴拉德電力系統(tǒng)公司(Ballard Power Systems)與奧迪(Audi AG)就目前的科技解決方案合同,延長了3.5年的合同期限,將HyMotion計劃延期至2022年8月。合同延期的總價值預(yù)期為8,000萬到1.3億加元(6,200萬到1億美元)。HyMotion計劃旨在支持奧迪示范車的小批量生產(chǎn)。
研發(fā)高性能動力電池是推廣電動汽車的重要舉措之一。今天上午,記者從中科院第二季度例行新聞發(fā)布會上獲悉,目前中科院研發(fā)的多款動力電池單體電芯能量密度達到300Wh/kg以上,居世界先進水平;我國動力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進入規(guī)模應(yīng)用階段,將為長續(xù)航電動汽車、無人機、深海探索等發(fā)展提供重要技術(shù)支撐。
目前中科院研發(fā)的多款動力電池單體電芯能量密度達到300Wh/kg以上,居世界先進水平;我國動力鋰電池已經(jīng)從核心技術(shù)進入規(guī)模應(yīng)用階段,將為長續(xù)航電動汽車、無人機、深海探索等發(fā)展提供重要技術(shù)支撐。
近日,從桂林市環(huán)保局獲悉,桂林市環(huán)境監(jiān)察部門及公安部門合力出擊,查處了一起非法處置廢舊鉛蓄電池污染環(huán)境犯罪案。這也是該市查處的首例非法收集拆解廢舊鉛蓄電池刑事案。