如今收購全球最大的電源管理芯片制造商Dialog，憑借其電源管理芯片，以及優秀的研發人才團隊，相信未來蘋果的產品安全和續航能力將上一個新層次。

動力電池決定新能源汽車的未來，而動力電池的發展取決于電池的能量密度。新能源汽車產業出于續航里程的考慮，迫切需要高能量密度的電池進入到實際應用階段。

由于電動物流車對城市物流市場的適用性，電動物流車正在逐漸占領城市終端物流市場，并向市級物流和城際物流市場拓展，有業內人士表示，2016年將是中國物流產業轉型升級的一年。目前，包括順豐、E

鋰離子電池包均衡保護板好嗎？鋰離子電池保護板均衡原理。很多鋰離子電池保護板廠家在解析產品的時候都有提到均衡功能，在電池系統中擔任緊要角色的鋰離子電池保護板作為延長電池壽命的有效

2月1日，大眾汽車集團零部件公司位于薩爾茨吉特的首個汽車動力電池回收試點工廠正式啟用。隨著項目的開展，大眾汽車集團在實現動力電池全價值鏈端到端的可持續發展進程中邁出了堅實步伐。這一消息，讓新能源汽車的動力電池回收問題再次引發關注。

磷酸鐵鋰電池再次“出圈”，從國內開始火到國外市場，而這有望帶動中國磷酸鐵鋰電池生產企業在全球市場的拓展。近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）表示，出于對鎳長期供應可得性的擔憂，該公司將考慮在更多電動汽車上配套磷酸鐵鋰（LFP）電池。據悉，目前特斯拉（上海）工廠標準續航版）已全部切換為磷酸鐵鋰電池，馬斯克此次表態，或意味著其將在中國之外的特斯拉工廠，也將標準續航版Model3配套電池切換為磷酸鐵鋰電池。

鋰電池隔膜的特點提供安全:具有良好的絕緣性，防止正、負接觸短路或毛刺、顆粒、樹突刺穿短路。因此,隔膜需要有一定的拉伸和擊穿強度,不易撕裂,大小基本上保持穩定的情況下突然的高溫,這不會導致大面積的電池的

電動汽車防水鋰電池一場大雨，除了弄濕我的衣服外，我的電動車鋰電池也進水了。我們還是很擔心這么多雨，最悲慘的可能也是屬于我的，電動車的電池也有水。眾所周知，水是大多數電子產品的禁忌。一旦進水，五六千部i

國外新能源汽車項目進入量產階段，動力電池訂單增長加快，寧德時代動力電池出口量大增。據寧德海關統計，一季度寧德時代在寧德海關申報出口動力電池貨值25.17億元，同比增長28.7倍。據悉，寧

近日，在“2020NIODay”上，蔚來發布了首款搭載150kWh固態電池的ET7轎車。這款電池能量密度達360Wh/kg，續駛里程預計超過1000公里。隨后幾日，涉及固態電池的股票都有所異動