鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間通過電解質(zhì)進行移動實現(xiàn)充電和放電。根據(jù)鋰離子電池所用電解質(zhì)材料不同，鋰離子電池可分為液態(tài)鋰離子電池和和聚合物鋰離子電池兩大類，前者使用液體電解

據(jù)互聯(lián)網(wǎng)上各種各樣的拆卸特斯拉電池看來，特斯拉汽車一般都選用圓柱狀18650鋰電池。從外型上看，這款充電電池和大家用的五號電池類似，僅僅看起來更高更粗罷了。在前后左右軸中間汽車底盤部位置放特斯拉汽車1

大眾汽車旗下子公司ElectrifyAmerica將在全美100多個充電站安裝特斯拉的蓄電池組，以降低電動汽車充電成本。據(jù)路透社報道，大眾汽車旗下子公司ElectrifyAmerica將在全美10

豐田汽車高層14日表示，其首輛氫燃料電池汽車將于2015年初投產(chǎn)，屆時氫燃料電池成本有望較目前下降一半，到2020年再削減一半。這將允許豐田以5-10萬美元的價格銷售氫燃料電池汽車。此前

隨著環(huán)境問題的日益凸顯，為了減少汽車排放對環(huán)境造成的污染，國家大力推廣新能源汽車的開發(fā)，鼓勵消費者選擇使用新能源汽車。2009年國務院制定《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，規(guī)劃中電動汽車產(chǎn)銷要

近來，股指持續(xù)低位徘徊，但鋰電池概念卻火了，甚至走出連續(xù)拉升的獨立行情——周三多氟多(002407,股吧)漲停、贛鋒鋰業(yè)(002460,股吧)漲9.65%、天齊鋰業(yè)(002466,股吧)

隨著新能源汽車市場的不斷升溫，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)進入高速發(fā)展期，以松下、LG為代表的大型電池企業(yè)在加速擴展，以特斯拉、寶馬、奔馳等為代表的汽車制造商也在染指動力電池領域。動力電池市場這塊大蛋

1)過充保護功能　　過充保護功能是指在達到某個電壓(以下稱為過充電檢測電壓)時，禁止由充電器繼續(xù)充電。即，將控制過充的MOS管進入關(guān)斷狀態(tài)，停止充電。　　2)過放保護功能　　過放電保護功能是在電池的電

國內(nèi)新能源車市場高速發(fā)展,動力電池回收利用市場隨之開啟.到2020年,預計新能源汽車累計產(chǎn)銷量將達500萬輛,帶來的動力電池報廢量將超24.8萬噸.

鋰離子電池的正極為磷酸鐵鋰材料，其安全性能與循環(huán)壽命有較大優(yōu)勢，這些也正是動力電池最重要的技術(shù)指標之一。1C充放循環(huán)壽命可做到2000次，穿刺不爆炸，過充時不容易燃燒和爆炸。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易并串聯(lián)使用。