中國儲能網訊：近日，國家能源局印發《2021年能源工作指導意見》指出，推動電動汽車充換電基礎設施高質量發展，加快推廣供需互動用電系統，適應高比例可再生能源、電動汽車等多元化接入需求。無獨有偶，就在上周

1、隔膜：供需或現緊平衡，盈利能力提升可期隔膜是鋰電四大材料中競爭格局最好的細分行業，據統計,2021年合計全球隔膜行業新增產能在20億平左右,對應110GW左右的電池增量；而2021年動力電池新增需

研發工程師在開發電池供電設備時，在只使用電池的情況下，需要將大量的電池均預設為各種荷電狀態，耗時較大。其實我們完全可以使用電池模擬器來避免如此長的電池準備時間。電池模擬器可以縮短測試設置時間，創建一個更安全的測試環境，與使用真正的電池進行的測試相比，模擬器可以提供可重復的測試結果。下面我們就來看一下，使用模擬器的好處都有哪些。

近期，日本海自接收了第十一條蒼龍級——凰龍號（舷號511）。對于海自來說，凰龍號的下水代表著日本水下戰役力的完全成型。海自一直以來都在尋求一款適合日本曲折海岸線

中國鋰電池的整體水平仍遠低于發達國家2013年的供應量將達到40億件。提高鋰電池的能量密度和輕量化是未來需求擴大的關鍵。特別是，普通消費者用于多任務處理的小工具市場最近的擴

鋰電池類型和容量選擇。首先，我們需要根據自己的電機功率來計算電池需要的連續電流(需要練習功率，一般循環速度對應相應的練習功率)。例如,如果電動機繼續運行在20 (1000 w電機在48 v),電池需要

1、要組裝滿意的鋰電池組，要選好的質量可靠的鐵鋰電池，要有精良的鋰電池均衡保護板，目前市面保護板你良莠不齊，而且還有模擬電池的，從外觀難以辨別，要挑選數字電路控制的比較好。　　2、要懂得一定技術才可以

石墨烯鋰電池正負極材料方面的優勢　　1)石墨烯具有超大的比表面積(2630m2/g)，可降低鋰電池極化，從而減少因極化造成的能量損失。　　2)石墨烯具有優良的導電和導熱特性，即具備良好的電子傳輸通道和

1、為什么會出現電池零電壓（低電壓）？及其處理方法？1）電池有無遭受外部短路或過放、反充（將電池正負極或充電器正負極反接，電池充電時相當于強制過放）；用電器電路是否正常；點焊品電池是否有燒焦的痕跡。2

磷酸鐵鋰是一種電極材料，主要是用在各種鋰離子磷酸鐵鋰電池上面。由外國學者首次揭露了橄欖石結構的磷酸鐵鋰電池正極材料之后，各個地方都進行了相關的研究，接著報道了磷酸鐵鋰電池的可逆性，使得這種材料收到了各