磷酸鐵鋰發(fā)展勢頭正盛，龍頭公司繼續(xù)加碼發(fā)力。

三月十日，德方納米（300769）公布通告，擬投資10億在曲靖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)“磷酸鐵鋰生產(chǎn)項目”。

德方納米表示，擴大磷酸鐵鋰產(chǎn)量，更好地滿足鋰離子正極材料中高端市場需求，有利于公司做大、做強、做精主業(yè)，從而進一步增強公司的整體實力，也將進一步鞏固并提高公司的行業(yè)地位。

一方面，受新能源補貼下降，特斯拉、大眾等明星車企開始為磷酸鐵鋰背書，寧德時代CTP技術(shù)與比亞迪刀片電池技術(shù)突破等影響，磷酸鐵鋰市場從A0級、運營車型向B級高端車型探索，擴展應(yīng)用空間。

另一方面磷酸鐵鋰離子電池技術(shù)進步很快。先是國軒高科透露，其磷酸鐵鋰單體電池能量密度已達200Wh/kg，并計劃短時間內(nèi)實現(xiàn)220Wh/kg突破。接著鵬輝能源宣布，其磷酸鐵鋰離子電池單體能量密度突破200Wh/kg，循環(huán)突破7000次。

再加上國內(nèi)大力發(fā)展5G和基建工程項目，雙向驅(qū)動用途下，磷酸鐵鋰離子電池在儲能及基站通信領(lǐng)域的需求量大幅上升。GGII保守預(yù)計，2020年新建及改造的5G基站需求量將達到10GWh，其中大部分以磷酸鐵鋰離子電池為主。

高工鋰電獲悉，德方納米早在去年五月，就跟寧德時代合資在曲靖成立子公司曲靖麟鐵，首期規(guī)劃年產(chǎn)磷酸鐵鋰1萬噸。

接著在六月份，德方納米投資4億元在曲靖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)磷酸鐵鋰項目。同時到今年一月，曲靖一期年產(chǎn)2萬噸磷酸鐵鋰項目已經(jīng)開始量產(chǎn)，有很大概率優(yōu)先供給寧德時代。

現(xiàn)今，作為磷酸鐵鋰材料的龍頭公司，德方納米選擇繼續(xù)擴產(chǎn)，順應(yīng)市場趨勢，有利于通過產(chǎn)量規(guī)模優(yōu)勢，降低成本，提高產(chǎn)品毛利率，獲得更多的盈利。