鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2023年08月18日
再簽協(xié)議,CATL加速動力鋰電池歐洲銷售
七月二十二日消息,據(jù)外媒報道,寧德時代近日與德國電池系統(tǒng)生產(chǎn)商HOPPECKE簽署歐洲范圍的合作伙伴協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,HOPPECKE將代表寧德時代,負責測試、維修和更換安裝在電動汽車中的動力鋰電池,最初的重點是面包車和公共汽車。
從雙方合作內(nèi)容來看,寧德時代與HOPPECKE的合作內(nèi)容側重于服務領域,這剛好與寧德時代在德國的另一個電池銷售公司合作配合,全方位助力寧德時代歐洲商用車動力鋰電池業(yè)務的滲透。
據(jù)了解,HOPPECKE總部位于德國Sauerland,是鉛酸、FNC和鋰離子儲能系統(tǒng)服務解決方法的最大供應商之一,專注于工業(yè)卡車、固定式儲能系統(tǒng)和鐵路領域供應工業(yè)鉛和鎳纖維結構電池的服務、分析和咨詢。
資料顯示,今年四月,寧德時代曾與荷蘭巴士制造商VDLBus&Coach及德國公司QuantronAG達成協(xié)議,推進其在歐洲新能源商用車電池領域的發(fā)展。
根據(jù)協(xié)議,寧德時代將為VDL總線和長途汽車供應基于其標準化產(chǎn)品LFPCTP平臺的高能密度電池系統(tǒng)。
Quantron則被授權作為寧德時代的經(jīng)銷商在歐洲供應電池,將使用寧德時代的標準化磷酸鐵鋰基CTP電池解決方法。同時還將依據(jù)寧德時代的NMC電池組件量身定制電池解決方法,以滿足客戶的需求,量產(chǎn)然后交付。
事實上,為了歐洲市場,寧德時代的歐洲動力鋰電池廠正在建設中。該廠已于2019年十月八日動工。根據(jù)計劃,寧德時代歐洲電池廠分兩期建設,將于2021年投產(chǎn),生產(chǎn)線包括電芯及模組產(chǎn)品,預計到2022年可實現(xiàn)14GWh的電池年產(chǎn)量。










