8月27日，愛(ài)馳汽車(chē)的電池包總成在其常熟電池包工廠(chǎng)正式下線(xiàn)。據(jù)悉，愛(ài)馳汽車(chē)的動(dòng)力電池包采用的獨(dú)特“三明治”結(jié)構(gòu)，這是繼其今年6月首批U5量產(chǎn)版樣車(chē)試裝成功后的又一項(xiàng)發(fā)展成果。

▍自主布局電池包工廠(chǎng)

資料顯示，愛(ài)馳汽車(chē)成立于2017年02月15日，注冊(cè)資金7.348億元，曾用名江西愛(ài)馳億維實(shí)業(yè)有限公司，是一家智能電動(dòng)汽車(chē)制造商，專(zhuān)注于從事電動(dòng)化模塊平臺(tái)、VCU整車(chē)控制器、電池包技術(shù)、電機(jī)系統(tǒng)等部件的研發(fā)與設(shè)計(jì)，幫助用戶(hù)解決汽車(chē)充電問(wèn)題。

2017年11月，愛(ài)馳汽車(chē)成立還不滿(mǎn)一年就在江蘇常熟投資建設(shè)了電池包工廠(chǎng)——愛(ài)騁新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“愛(ài)騁新能源”)，在造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)中較早自主布局電池包工廠(chǎng)。

愛(ài)騁新能源注冊(cè)資本1.5億元，主要生產(chǎn)EV用動(dòng)力電池總成系統(tǒng)，一期規(guī)劃產(chǎn)能為每年35000套。工廠(chǎng)以打造標(biāo)準(zhǔn)化、可視化電池包工廠(chǎng)為目標(biāo)，按照IATF(InternationalAutomotiveTaskForce，國(guó)際汽車(chē)工作組)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)管理。

同時(shí)，愛(ài)騁新能源電池包工廠(chǎng)未來(lái)還將面向所有整車(chē)廠(chǎng)開(kāi)放生產(chǎn)訂單，以滿(mǎn)足中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的動(dòng)力電池需求。

愛(ài)馳汽車(chē)表示，自主布局電池包工廠(chǎng)，能夠更好地推進(jìn)電池相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的電池管理系統(tǒng)與品質(zhì)控制，更有利于未來(lái)運(yùn)用實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行電池優(yōu)化迭代。

▍“三明治”結(jié)構(gòu)電池包技術(shù)

據(jù)悉，本次下線(xiàn)的電池包總成采用“三明治”結(jié)構(gòu)，能通過(guò)多層結(jié)構(gòu)的保護(hù)來(lái)實(shí)現(xiàn)電池包“干區(qū)”和“濕區(qū)”的分離，可保證電池在得到很好的冷卻和預(yù)熱的前提下，進(jìn)一步提升整車(chē)安全性，從而確保電池模組即便是受到碰撞與擠壓等情況也不會(huì)接觸到泄漏的冷卻液，避免電池因冷卻液接觸短路而造成起火和爆炸等危險(xiǎn)，可進(jìn)一步地提升整車(chē)的安全性。

愛(ài)馳汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰表示：“在上饒制造基地和嘉定技術(shù)中心都實(shí)現(xiàn)階段付后，此次常熟電池包工廠(chǎng)電池包總成的下線(xiàn)，為愛(ài)馳汽車(chē)再樹(shù)里程碑。這也標(biāo)志著愛(ài)馳汽車(chē)已形成產(chǎn)業(yè)布局閉環(huán)，為企業(yè)整車(chē)產(chǎn)能規(guī)劃和產(chǎn)品品質(zhì)做出了有力保證。”