鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年05月31日
為什么有的汽車(chē)電池用得久,有的卻用不久
隨著技術(shù)的進(jìn)步,智能化的沖擊,汽車(chē)早已擺脫單純代步工具的形象,很多人把冰箱、行車(chē)記錄儀、空氣凈化器,改裝音響等甚至筆記本的充電器都搬到了車(chē)上。
但在使用這些車(chē)載電器的時(shí)候,你是否想過(guò)這些電器給蓄電池帶來(lái)的隱患。蓄電池行業(yè)的人士肯定遇到過(guò)這樣的情況,車(chē)主剛更換的蓄電池用了不久就出現(xiàn)車(chē)輛難啟動(dòng)或者啟動(dòng)不了的狀況。
很多車(chē)主都認(rèn)為是蓄電池質(zhì)量的問(wèn)題,其實(shí)不全是電池質(zhì)量的因素,有一大部分原因是車(chē)輛使用的問(wèn)題。一般汽車(chē)電池正常使用壽命在3年左右,但車(chē)輛使用習(xí)慣及養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)仍蚨紩?huì)縮短電池的壽命。
1、切勿長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)
怠速開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的散熱系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)都需要耗費(fèi)大量的電能,若再開(kāi)個(gè)音響,行車(chē)記錄儀、手機(jī)充電等,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下其轉(zhuǎn)速不足,發(fā)電量通常都難以滿(mǎn)足各種電器的耗電量,這時(shí)候就需要從電瓶“借電”了,電瓶電量就會(huì)慢慢下降,時(shí)間長(zhǎng)了必然會(huì)對(duì)電瓶造成虧電。
2、熄火前要關(guān)閉空調(diào)和音響
停車(chē)熄火不關(guān)空調(diào)也是很多駕駛員的通病(尤其是把車(chē)借給別人用過(guò)之后,空調(diào)和音響都沒(méi)關(guān)),下次開(kāi)車(chē)時(shí)空調(diào)系統(tǒng)和音響系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)工作了,這時(shí)候打火直接導(dǎo)致車(chē)輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高,久而久之蓄電池虧電就越來(lái)越快,加速報(bào)廢。而且車(chē)子在熄火狀態(tài)開(kāi)音響聽(tīng)歌,如果蓄電池性能本身不佳,半小時(shí)過(guò)后可能就沒(méi)有足夠的電量支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了。
3、停車(chē)后記得關(guān)閉所有車(chē)載電器
很多車(chē)主下車(chē)忘記關(guān)燈,尤其是前大燈,高功率大電流,不出數(shù)小時(shí)蓄電池就可能扛不住了,最終打不著車(chē)就得叫救援了。此外,有些車(chē)型的設(shè)定在拔出鑰匙后點(diǎn)煙器依然可以供電,這時(shí)候如果繼續(xù)外接電器充電、使用外接車(chē)用吸塵機(jī)或者充氣泵等相對(duì)大功率的設(shè)備都會(huì)快速消耗電池的電量?jī)?chǔ)備,對(duì)電池都是不小的考驗(yàn)。
小貼士
加裝電器時(shí)一定要考慮電池的承受能力
一般情況下,汽車(chē)上的原始電路留給用戶(hù)的接線點(diǎn)不多,最常見(jiàn)的就是點(diǎn)煙器。原車(chē)標(biāo)配的車(chē)載電器是和蓄電池的容量、型號(hào)是相匹配的。如果車(chē)主加裝一些原來(lái)沒(méi)有的電器,如低音炮等,就會(huì)造成蓄電池的過(guò)度使用。如果車(chē)上的蓄電池已經(jīng)使用了較長(zhǎng)一段時(shí)間,則不建議在車(chē)內(nèi)安裝車(chē)載電器。
4、使用全天候行車(chē)記錄儀要避免長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)
行車(chē)記錄儀通常有著車(chē)自動(dòng)開(kāi)機(jī)、一擋自動(dòng)開(kāi)機(jī)和24小時(shí)全天候錄像三種接法,尤其是24小時(shí)錄像的行車(chē)記錄儀就是以損害蓄電池壽命為代價(jià),車(chē)輛每天啟動(dòng)還好,如果某次停車(chē)忘記關(guān)閉行車(chē)記錄儀又隔了幾天才發(fā)動(dòng)汽車(chē)那么電池就可能出問(wèn)題了,只要2-3天不開(kāi)車(chē),行車(chē)記錄儀就會(huì)把電池電量降低到打火無(wú)力、甚至電量耗光,造成蓄電池不可逆轉(zhuǎn)的傷害,從而不得不更換新的蓄電池。
6、頻繁啟動(dòng)傷害大
頻繁啟動(dòng)車(chē)輛不是個(gè)好習(xí)慣,在非常堵車(chē)走走停停的路況下頻繁啟動(dòng)車(chē)輛對(duì)蓄電池的傷害也是很大的,因?yàn)槊看螁?dòng)車(chē)輛都要消耗大量的電能,如果頻繁熄火再啟動(dòng)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)補(bǔ)充到足夠的電量之后又消耗一波電能,久而久之蓄電池就會(huì)虧電、壽命下降,配備自動(dòng)起停系統(tǒng)的車(chē)輛建議使用自動(dòng)起停,可降低對(duì)蓄電池的損害。
總得來(lái)講,想要車(chē)載蓄電池“延年益壽”,那就不要讓蓄電池在長(zhǎng)時(shí)間虧電狀態(tài)下工作,要保證蓄電池的清潔、無(wú)極柱氧化,長(zhǎng)期靜置電池需要及時(shí)充電,只要車(chē)主擁有良好的行車(chē)習(xí)慣和養(yǎng)護(hù)習(xí)慣,一般汽車(chē)蓄電池用個(gè)三五年也是可以的。










