鈷金屬價格在2018年持續走高，相比第一季度初期的52萬元/噸，4月份上漲幅度超過20%，雖然，原材料上漲除了受到短期的資本炒作影響，但是，整體產業供應分布過于集中，將推升價格在中長期持續上揚

繼5月14日Matthew Schwall離職后，日前這家公司又有一名技術骨干跳槽到競爭對手的公司。

科恒股份NCM523和NCM622已經量產、NCM811有望研發成功。隨著英德二期產能逐步釋放，預計2018年底公司正極材料產能將達到1.7萬噸，其中三元材料約12000噸、鈷酸鋰約5000噸。

寧夏銀川市日前出臺《機動車停放服務收費實施細則》，其中明確，今后在銀川市轄區范圍內，懸掛公安部門核發新能源汽車號牌的車輛在社會公共停車場接受充電服務期間可免費停放。

通用汽車公司（GeneralMotorsCo．，GM）計劃在我國市場新增電動車產量的計劃遇阻，因這家汽車加工商認定原本打算使用的我國產電池在探測時未能達到其自身性能及安全標準。 通用

中信證券認為，未來能源消費結構可能產生重大變革——電力替代石油，推動力來自技術本身的進步。中信證券指出，人工智能、傳感器技術突破帶來的自動駕駛體驗，構成汽車動力系統從機械驅動轉變為全電驅動的內生動力。

電芯預緊力是影響電池壽命和安全的重要因素之一。要保證電池的壽命和安全性，需要注意電芯預緊力的合適范圍，以及其他方面的保護措施。

2025年PI 966也需要堆碼？什么？PI 967也需要？PI 967荷電狀態也不能超過額定容量30%？下面請跟著小編一起查看針對2025年鋰電池相關的法規重要更新內容！

近期外媒鈷價再次開啟對國內升水，然下游消費不佳內外再次脫節，原料冶煉廠壓力增大，預計隨著5月下旬鈷原料陸續到港，交易計價方式調整將會一定程度緩解冶煉廠的壓力。鋰鹽近期供需格局較為穩健，價格短期內支撐力度充分。

澳大利亞紐卡斯爾大學近日宣布，該校已成功使用傳統打印機制作出了厚度不足1毫米的薄膜太陽能電池，并完成了首次大規模的商業化安裝。