鋰電池，是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M. S. Whitting

5月28日早盤(pán)，鋰電池概念強(qiáng)勢(shì)拉升，截至發(fā)稿，容百科技、迪生力、天際股份等8股漲停，寧德時(shí)代大漲超8%，股價(jià)重回400元大關(guān)。英飛特、震?？萍?、當(dāng)升科技等多股紛紛跟漲。近日，國(guó)家電網(wǎng)電科院首席專(zhuān)家惠東

央視網(wǎng)消息：新能源汽車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)。2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售136萬(wàn)輛，今年1季度更是同比增長(zhǎng)2.8倍，銷(xiāo)量達(dá)51.5萬(wàn)輛。然而，作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，退役電池回收卻暗藏風(fēng)險(xiǎn)。有媒體報(bào)

2020年12月20日，歐盟委員會(huì)發(fā)布了新電池法的提議草案，計(jì)劃在實(shí)施《電池法》后廢除現(xiàn)有的電池指令（2006/66/EC）。據(jù)了解，自2006年以來(lái)，電池和廢電池在歐盟市場(chǎng)根據(jù)電池指令

日前，Honda中國(guó)推出了全新電動(dòng)移動(dòng)出行工具——鋰電池電動(dòng)摩托車(chē)V-GO，官方指導(dǎo)價(jià)為7,988元。在中國(guó)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，Honda開(kāi)始正式加速電動(dòng)化戰(zhàn)略布局。HondaV-GO是Ho

如今，在生活當(dāng)中，我們總能遇到模塊化的東西，比如幾個(gè)電路模塊經(jīng)過(guò)組裝就可以變成手機(jī)，幾個(gè)不同的電子系統(tǒng)經(jīng)過(guò)組裝就可以變成電腦。

對(duì)于圓柱電池企業(yè)而言，2019年必然要面臨的一個(gè)抉擇是，乘用車(chē)應(yīng)用份額大幅下滑之時(shí)，如何調(diào)整自身的應(yīng)用市場(chǎng)？

寒冷冬天，不只是我們會(huì)受到“凍手凍腳”的困擾，手機(jī)也在遭受著寒冷的“折磨”。

電動(dòng)汽車(chē)的冷卻和加熱系統(tǒng)組件必須在不同的壓力水平和溫度下進(jìn)行測(cè)試，這些系統(tǒng)的性能和耗電量都必須經(jīng)過(guò)測(cè)試以確保它們不會(huì)顯著降低車(chē)輛的行駛里程。

鹽湖提鋰的技術(shù)進(jìn)步和布局加速，給提鋰設(shè)備企業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了保障。6月18日，藍(lán)曉科技(300487)發(fā)布公告稱(chēng)，，公司與錦泰鋰業(yè)簽訂3000t/a碳酸鋰生產(chǎn)線建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和技術(shù)服務(wù)合同，合同金額為4.68億元，占公司2017年度營(yíng)業(yè)收入的105.31%。