對于圓柱電池企業而言，2019年必然要面臨的一個抉擇是，乘用車應用份額大幅下滑之時，如何調整自身的應用市場？

寒冷冬天，不只是我們會受到“凍手凍腳”的困擾，手機也在遭受著寒冷的“折磨”。

電動汽車的冷卻和加熱系統組件必須在不同的壓力水平和溫度下進行測試，這些系統的性能和耗電量都必須經過測試以確保它們不會顯著降低車輛的行駛里程。

鹽湖提鋰的技術進步和布局加速，給提鋰設備企業的業績增長提供了保障。6月18日，藍曉科技(300487)發布公告稱，，公司與錦泰鋰業簽訂3000t/a碳酸鋰生產線建設、運營和技術服務合同，合同金額為4.68億元，占公司2017年度營業收入的105.31%。

據美國麻省理工學院網站報道，麻省理工學院（MIT）的科學家研發出了一種新墨水，將其沉積在紙或其他柔軟織物表面，能打印出光伏電池，就像打印文件一樣簡單且成本低廉。該研究發表在

隨著鋰行業景氣度回升，鋰鹽產品供應商產能提升在即。4月25日晚間，雅化集團（002497）發布公告，擬將原募投項目電池級氫氧化鋰產能從2萬噸增加至5萬噸。調整原因主要系“鋰鹽產品的需求不斷增長，為持續

四月十五日，天華超凈（300390）公布《向特定對象發行股票發行情況報告書》。天華超凈次擬向特定對象發行股票募集資金7.80億元，擬通過子公司天宜鋰業投資“電池級氫氧化鋰二期建設項目”，項目建成后新增電池級氫氧化鋰產量2.5萬噸/年

近些年，電動汽車的快速發展帶動了動力鋰離子電池的發展。作為電動汽車的動力來源，電池性能的好壞不但關系到整車續駛里程的長短，而且關系到產品的安全性和可靠性。可以說，動力電池的發展決定著純電動汽車的未來。

鋰離子電池目前在新能源汽車、智能電網等領域中大規模應用情況在逐年增加，但目前電池參數的不一致性是影響電池組使用壽命的關鍵因素，雖然熱管理水平的提升在某種程度上保證了電池組的安全運行，但對于提升電池的一

近日，馬自達宣布與ELIIYPower和UbeIndustries兩家公司展開合作，共同開發車載12V鋰電池電瓶。