電動汽車常用鋰電池目前有三種動力鋰電池,錳酸鋰,磷酸鐵鋰電池和三元材料,三元材料雖然研發國內外,但越來越缺乏鈷元素,成本高,難以大規模應用于動力鋰電,但可以混合和錳酸鋰在一定范圍內,因此，目前最有希望

18650電池是一個直徑18毫米,高度為65毫米的圓柱鋰離子電池,其最大的特點是有一個非常高的能量密度,幾乎達到170瓦/公斤,所以電池性價比很好,我們經常看到平時最是電池,因為它是相對成熟的鋰離子電

新型鋰電池正極材料石墨烯的應用前景。陰極材料的能量密度是影響鋰離子電池能量密度的主要因素,并在鋰離子電池負極材料化學系統中扮演著重要角色的研究更廣泛的鋰電池陰極材料金屬基體(Sn基礎材料、硅基材),鈦

3月28日晚間，38家A股上市公司披露一季度業績預告。除思源電氣外，其余37家公司一季度凈利潤均實現同比增長。其中，預計一季度凈利潤增長下限超過100%的有6家公司，預計凈利潤增長上限超

定期維護UPS電源不僅可以使UPS保持良好的性能和延長使用的壽命，還是企業用電和供電的安全保障。

美國研究人員設計出一種新材料，可望用于制造性能穩定的大容量鋰離子電池，使智能手機、電動汽車等的續航時間延長到目前的兩倍多。

根據美國電動車巨頭特斯拉最新公布的業績，該公司在今年一季度經調整后的營收為34.1億美元，每股虧損3.35美元，虧損幅度小于此前市場的預期。

正式上市的寧德時代在被比亞迪奪回4月份裝機量一哥地位，可以預見的是，未來比亞迪和CATL搶占市場份額的“雙龍之爭”將更加激烈。

莫斯科羅蒙諾索夫國立大學化學家近期合成出了一種外形酷似水母的特殊類型石墨烯納米粒子，并對其進行了改性處理。這些粒子的結構使其可被用于催化過程及制造導電聚合物。相關研究成果已發表在《應用表面科學》(AppliedSurfaceScience)雜志上。

2018年我國汽車行業遭遇寒冬，行業增速放緩，產銷同比分別下降4.16%和2.76%，為28年以來的首次增速為負。產銷量的下滑，是否意味我國汽車行業出現了拐點呢？