日前，據(jù)海外媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在上周的股東大會(huì)上表示，特斯拉已經(jīng)在電池技術(shù)方面獲得了突破性進(jìn)展，除了生產(chǎn)成本大幅下降之外，還能夠使同體積電池的能量密度提升30%。而該消息如果屬實(shí)，則未來(lái)特斯拉車(chē)型的續(xù)航里程將會(huì)獲得進(jìn)一步提升，可能達(dá)到640km以上。

14日，南都電源高開(kāi)低走，但自14:00后卻突然崛起，連續(xù)拉升，最終收?qǐng)?bào)7.73元，漲2.11%，連續(xù)三個(gè)交易日上漲。記者發(fā)現(xiàn)，引起這一異動(dòng)的原因是，工信部13日發(fā)布《重點(diǎn)行業(yè)清潔生

目前，動(dòng)力電池行業(yè)可謂風(fēng)云變幻。受到政策影響，鉛酸電池危機(jī)顯現(xiàn)，鋰電池乘風(fēng)而上。隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池市場(chǎng)還將迎來(lái)一波爆發(fā)式增長(zhǎng)。

什么是特種鋰電池？特種車(chē)輛的用途和特點(diǎn)。近年來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步，普通的鋰電池已經(jīng)滿(mǎn)足不了人們的需求了，尤其是在一些特殊領(lǐng)域，鋰電池必須要用專(zhuān)門(mén)的特種鋰電池

純電動(dòng)汽車(chē)本質(zhì)上是電能的驅(qū)動(dòng)，從規(guī)模上也是有賴(lài)于鋰電池在儲(chǔ)能方面的拓展，特別是兩者在整體經(jīng)濟(jì)性和壽命上有些相比擬的東西是可以借鑒的。

隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步，如今世界各地的汽車(chē)也變得越來(lái)越多了，但也因尾氣排放的問(wèn)題，環(huán)境受到污染。由此世界各地的人們，為環(huán)保不得不尋找新的方式，來(lái)代替燃油汽車(chē)。由此就出現(xiàn)了一款清潔能源想法，并且電動(dòng)汽車(chē)就

為了確保鋰離子電池安全可靠的使用，專(zhuān)家們進(jìn)行了非常嚴(yán)格、周密的電池安全設(shè)計(jì)，以達(dá)到電池安全考核指標(biāo)。（1）隔膜135℃自動(dòng)關(guān)斷保護(hù)采用國(guó)際先進(jìn)的Celgard2300pE-pp-pE三層復(fù)合膜。在電池

電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組充不進(jìn)電重要的原因1、檢查回路連接是否接觸完好，是否混用充電器在電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池組進(jìn)行充電的時(shí)候，檢查插口和充電線是否正常工作，防止因插座失靈、松動(dòng)導(dǎo)致充不進(jìn)電的情況。充電時(shí)，應(yīng)

1、比較鋰離子電池容量的大小。一般的鎘鎳電池為500mAh或600mAh，氫鎳電池也不過(guò)800-900mAh;而鋰離子手機(jī)電池的容量一般都在1300-1400mAh之間，所以鋰離子電池充足電后使用的時(shí)

1、鋰電池電壓高，重量輕。一個(gè)單體電池平均電壓就能達(dá)到3.7V或者3.2V.相對(duì)等于2-4個(gè)鎳氫電池或鎳隔電池的串聯(lián)電壓。如果客戶(hù)要求使用電池的電壓過(guò)關(guān)，那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組，方便快捷