作為純電動汽車的“心臟”，動力電池直接決定了車輛的安全、壽命和性能。在動力電池能量密度和性能不斷提升的過程中，安全性也成為備受關(guān)注與爭議的話題。

2019年1月的車市延續(xù)了去年的低迷。18日，中汽協(xié)發(fā)布的2019年1月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，當月我國整體汽車生產(chǎn)和銷售均出現(xiàn)了超過10%的同比跌幅。

Fraunhofer ISC將提供其在固態(tài)電池工藝開發(fā)和電池生產(chǎn)方面的經(jīng)驗及技術(shù)，并生產(chǎn)出第一批固態(tài)電池。

據(jù)美國《汽車新聞》3月3日消息，特斯拉汽車近日在美國發(fā)生多起車禍事故，并造成人員傷亡。對此，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)與國家運輸安全委員會(NTSB)表示，將派出特別小組對上周發(fā)生的兩起致死車禍事故展開調(diào)查。

特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model3的電池技術(shù)明細，其中包括目前其電池所采用的原材料配比。

2018年9月18日，科技部高技術(shù)中心“新能源汽車”重點專項管理辦公室(以下簡稱“專項辦”)，組織專家對天津力神電池股份有限公司牽頭的“高比能量動力鋰離子電池開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”項目進行中期檢查。

來自加州大學圣地亞哥分校（UCSD）和加州電池制造商ZPower的科研團隊近期開發(fā)了一種可充電的柔性氧化銀鋅電池。

鋰硫電池能量密度至少是鋰離子電池的兩倍之多，因此盡管可充電鋰離子電池是市場當紅炸子雞，科學家還是對鋰硫電池的開發(fā)產(chǎn)生濃厚興趣。

在日常使用電池的過程中，你是否發(fā)現(xiàn)有些電池使用高負載時，電池的續(xù)航時間比理論值減少了很多，如果恰巧你使用的是鉛酸電池，那么造成這種情況的部分原因就是所謂的普克特定律

6月7日，本田官方發(fā)布，通用汽車和本田汽車宣布簽訂了新一項先進化學電池組件協(xié)議，包括電池單元和電池模塊，以加快雙方純電動車輛的開發(fā)計劃。