新京報快訊（記者 張潔）4月8日，中國汽車技術研究中心有限公司發布了2019版《EV-TEST（電動汽車測評）管理規則》。新規則的亮點包括引入專家主觀評價，首次使用中國工況評價續航和電耗，以及增加碰撞安全、低溫充電、剩余續駛里程估計準確度等技術指標。

受多重因素影響，圓柱電池的市場占比持續下滑，在新能源乘用車領域“遇冷”尤為明顯。

特斯拉汽車將于北京時間7日凌晨發布第一季度業績報告。此前該公司率先披露的一季度汽車銷量數據不但實現高增長，且顯著好于市場預期，分析師因此對上季特斯拉銷售收入的增長預期較高。除業績表現外，Model

“新能源汽車補貼政策好比‘人工養魚’，起初通過喂魚食讓魚苗長大，但之后需要把魚投放到湖里或海里，靠市場競爭讓它變得更加強大。

錳酸鋰電池憑借性能、價格優勢將迎來需求拐點。同為鋰電池材料之一的錳酸鋰電池，因錳酸鋰原料儲量非常豐富，具有比較明顯的成本優勢。猛鋰電池擁有三大特性。

據彭博消息，包括墨爾本的Lachlan Shaw在內的瑞士銀行集團分析師在周一(6月18日)的會議結束后表示，電動汽車銷售的鋰離子電池的需求增長速度超過預期，電池組尺寸增加，固定儲能量大幅增長。

盡管近期的第一妖股成飛集成（002190）（002190.SZ）被強制停牌，但市場瘋狂追捧鋰電池概念的熱潮仍在繼續。周一暴跌僅一天后，鋰電池板塊9月7日在中國寶安（0

隨著氫能汽車，尤其是項目示范推廣和商業化腳步的臨近，氫燃料電池汽車已駛入新一輪發展快車道。但從爆發到市場占有率的提升，還有更長的路要走。

引言具有超高電子遷移率和超強機械韌性的石墨烯在太陽能電池、散熱器、柔性電子器件等領域中極具發展前景。鑒于單層或少數層石墨烯還未得到廣泛應用，以石墨烯為基礎的薄膜功能材料以其在宏觀狀態下表現出的優異導電、導熱和可彎折等特性，成為新一代柔性高導電率薄膜材料。

如今收購全球最大的電源管理芯片制造商Dialog，憑借其電源管理芯片，以及優秀的研發人才團隊，相信未來蘋果的產品安全和續航能力將上一個新層次。