干貨：鋰電池包電解液主要成分構成。鋰電池電解液是電池中離子傳輸的載體，其作用就如同運輸氧氣的血液一般，具有極大的重要性。好的電解液對于鋰電池的電導率、穩定性和充放電

燃料電池需要考慮各種車用工況下的可靠性和耐久性問題。從上世紀90年代到2005年，國際上解決了燃料電池對車用工況的適用問題。從2005年到2012年，燃料電池的成本實現了下降，其成本已經接近純電動汽車

巴塞羅那自治大學國家電子中心的電子工程師 Juan Pablo Esquivel，研發了一種微型紙質電池，用體液做燃料，可以在進行簡單的診斷時為設備供電。

韓國航天研究所（KARI）早在2013年就開發了太陽能EAV-3無人機，這種無人駕駛飛機最初可以飛行24小時。與英格蘭Zephyr的相似無人機相比，韓國無人機差很多，Zephyr無人機充電一次可以飛2周。

質量好的免維護電池在正常情況下在基站使用1-4年，其容量便會逐漸下降，但有部分基站的免維護電池有使用不久后其容量便下降非常快，使用壽命同時也短的情況。在免維護電池質

據外媒報道，現代不僅要研發電動汽車蓄電池，還要自行生產電池。現代于今年初開始聘用電池研發及生產方面的專家，計劃在其實驗室內建立首條電池生產線，目前已訂購相關設備。

一月由于受到中國農歷新年的影響，多數價格都已經提前敲定，據EnergyTrend觀察，整體價格波動不大。在稼動率方面，盡管碰上農歷新年，中國多數廠商仍保持全面開工，電池廠則受到價格疲

近日，當升科技總經理李建忠在某論壇上表示，目前在動力電池正極材料使用成本中，鎳、鈷、錳已經占到正極材料成本的90%。“正常情況下，正極材料的成本在整個電芯中占比在3

據報道，即將離任的松下首席執行官津賀一宏（Kazuhiro Tsuga）表示，該公司計劃生產與其他全球汽車制造商生產的電動汽車更兼容的電池，以減輕對特斯拉的嚴重依賴。

燃料電池如今有一項技術，全世界各大企業每年都要投入總計數十億美元的巨資競相研究和開發，那就是“燃料電池”。燃料電池是利用氫和氧生成水的過程來產生電力的一種裝置。所