日前，國務院辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》），其中提出到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。

金屬鈷：本周外媒鈷報價繼續上漲，當然還弱于國內鈷價，由于消費端買興低迷，國內主流生產企業報價相較上兩周有回落表現，市場價格還是取決于實際的購買力。

近日，車和家創始人李想炮轟電動汽車續航里程宣傳亂象，“不少汽車品牌推廣電動車的時候還在用等速宣傳自己的續航里程，甚至直接把這樣的虛假續航里程數字貼在車屁股上?！?/p>

能量密度要求促使電池升級換代，對正負極等材料提出更高的要求，但在材料逐步成熟之時，應用卻遲遲未能實現，主要原因在于各種材料在組合成電池后，體系的兼容及安全等問題未能得到很好的解決

隨著動力電池產業的不斷發展，產業寡頭趨勢愈加明顯。

近日，西班牙稅務局展開“電池行動”，在Fuenlabrada倉庫區CoboCalleja查收大量冒牌電池、U盤、制假原料及仿造商標等。據報道，這些假冒產品每天可獲利7.5萬歐元。行動中，兩名中國人被捕。

導讀： 這家曾一度被格力電器擬斥資130億元收購的公司，新投資的洛陽、成都等基地普遍還處在未完工狀態，維持生產經營活動主要集中在珠海本部以及河北武安園區。

據媒體 6月11日報道，鋰、鈷等電池金屬價格歷經前兩年漲勢后，近日終于開始下滑，令特斯拉(Tesla)及其他電動車制造商樂觀預計，電動車即將走向平價大眾市場。

近來，新能源汽車安全事故頻發。前不久，成都威馬研究院園區內一輛威馬EX5電動汽車突然起火。據不完全統計，截至目前，今年已發生幾十起新能源汽車起火事件。

近日，受鉛價波動、庫存積壓等因素影響，電動自行車電池價格有所下降。為搶占市場份額，各大廠商紛紛絞盡腦汁應對。而面對激烈的電池價格戰，超威集團并沒有把視野局限在價格問題上。