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1月27日,韓國動力電池巨頭LG新能源在韓國證券交易所正式掛牌上市,發行價為每股30萬韓元(約合1600元人民幣),而首日開盤報59.7萬韓元,幾乎翻倍。當日收盤價為49萬韓元,較發行價
財聯社(北京,記者徐昊)訊,面對不斷增長的動力電池需求,意欲獨立IPO的長城汽車旗下的蜂巢能源,甚至定下了超越“寧王”的計劃。在12月8日的第二屆電池日上,蜂巢能源宣布將在2025年挑
3月17日,時隔僅2天,國產特斯拉再度宣布漲價,ModelY后輪驅動車型售價上調15060元。3月10日,3月15日,特斯拉已連續兩次將旗下Model3高性能版和ModelY長續航
據外媒報道,韓國SK集團的貿易部門SK Networks公司將與現代汽車公司(Hyundai Motor Co.)合作,擴大韓國國內的電動汽車充電網絡。
談到新能源汽車自然就會談到動力鋰離子電池,而電池這個東西關于我們大多數人來說又是個既熟悉又生疏的存在。熟悉的是電池存在于我們身邊方方面面的使用之中,生疏的則是它的來
據外媒報道,呂貝克科技大學(TH)的研究人員開發了一種電動汽車快速充電技術,或將提供1000kW的充電功率,在幾分鐘內為車輛充滿電。通宵為電動汽車充電的普通壁掛式充電箱的充電功率通常為22kW,而目前
鋰電池廠家預計2020年磷酸鐵鋰電池市場份額會出現高增長。新一批的《公告》中,進行申報的新能源汽車共有306款(包括乘用車、客車以及專用車),其中采用磷酸鐵鋰。
UPS生產廠家教你工廠如何選擇合適的UPS供貨商。目前中國的電力狀況而言UPS是一種非常必要的電源保護設備,不同的用戶對UPS類型需求也是不同的。一個工廠在運轉。