一直以來，在政策方向和市場需求的引導下，電池能量密度、車輛續駛里程等技術指標成為行業和企業重點關注的對象。如今，有關部門的一紙新規將改變動力電池技術發展主要由政策驅動的局面。

2022年9月23日，國務院辦公廳關于深化電子電器行業管理制度改革的意見，對CCC強制認證目錄做出了動態調整，新增納入強制性認證管理的產品2種

鋰電池危險性標簽通常由一個方形框框起來，內部包括三個部分。其中上部為“類別”標志，中間是“危險性”標志，下部則是“通用危險品符號”標志。根據標示顏色和形狀不同，鋰電池危險性標簽又可以分為以下幾種

AGV電池是專門為AGV設計的，并為AGV驅動提供所需能量。因此，電池性能的好壞也變得至關重要，我們經常會通過查看以下參數來判斷電池性能

據外媒報道，菲斯克（Fisker）宣稱其新款純電動轎車Fisker EMotion的充電時間僅需9分鐘，這主要得益于其新款固態鋰離子電池，該專利電池由其自主研發，并于未來數月內開始量產。

日前，國家工業和信息化部在其官方網站公布《2018年新能源汽車標準化工作要點》，對2018年新能源汽車及相關產業下一步的標準化工作進行了部署。其中涉及動力電池領域的相關工作包括：

近日，有媒體報道稱寧德時代預計明年將推出采用NCM811（鎳鈷錳三元鋰）技術的新型電池，但并未有具體的時間表。

我們知道特斯拉的電池主要來自于松下，松下電池的供應量一直是特斯拉量產速度上不去的主要原因之一，為此松下已經多次提升了產品產能。根據國外媒體的消息，松下將會在特斯拉的Gigafactory工廠增加三條鋰電池生產線，以增強供應能力。

財聯社（南京，記者賈曉寧）訊，“本次可轉債項目得到落實，是公司近幾個月來不斷努力的結果，所募集資金將用于公司多個項目擴產，這也是對光伏市場未來的看好?！碧旌瞎饽埽?88599.SH）相關人士對財聯

根據央視財經新聞報道，中國新能源汽車銷量已經連續五年位居全球首位。與此同時，新能源電池技術領域傳來利好，“超級電池”宣布面世，由陳立泉帶領的中國鋰電池研發團隊，成功研發出新型納米硅鋰電池，這種電池投入使用后，可以讓新能源公交車在短短8分鐘的時間內充電60%，而且納米硅負極材料是陳立泉團隊自主研發的新材料，用該材料做成的電池，其存儲電量容量是傳統石墨鋰電池的5倍。