鋰電池主要材料包括正極、負極、電解液和隔膜，鋰電池(Lithium Cell)是指電化學有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的最基本電化學單位。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰

11月16日消息，據國外媒體的報道，美國電動車品牌特斯拉的主打車型ModelS在上個月連續發生3次起火事故，這不僅引起美國監管部門的注意，同時也引發了業界對特斯拉電動車安全性的疑慮。盡

特斯拉汽車（NASDAQ：TSLA）周三凌晨發布第三季度報稱，公司為滿足市場需求將擴大產量，未來4年內將需要松下供應至少18億個單體車載鋰電池，此前，日本松下公布的供應量是20億個車載鋰

日本憑借161，502(77%)的鋰離子汽車電池銷售額在美國市場保持絕對的優勢地位。另外非常有趣的一點是，僅三洋電機和LG化學兩家公司就占據了近3/4的市場份額。其中，三洋電機獨占美國鋰

上周，中國電池級碳酸鋰價格大漲8%，為四年來最大周漲幅。而從去年三季度以來，碳酸鋰價格已累計上漲39%。記者獲悉，目前，國內碳酸鋰庫存很少，且新增產能釋放較少，因此碳酸鋰價格上漲或有持續

誠然，由于充電硬件設施以及充電時間所限，一輛電動車的真實續航里程基本決定了你能夠通行的半徑，這也就是續航里程如此重要的原因。也正是于此，如今的純電動車往往把續航里程當做最大的賣點，純電動車市場的&ld

（1）、誤區：電池激活，前三次充電12小時以上關于鋰離子電池的激活問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復做三次，以便激活電池。這種前三次充電要充12小時以上的說法，明顯是從鎳電池（如鎳鎘

26650磷酸鐵鋰電池（IFR26650）是一種圓柱形鋰電池的型號規格，這其中的數字有著特點的含義，26代表電池的直徑為26mm，65代表電池的高度65mm，0代表電池形狀為圓柱形。

雖然我國經濟率先在全球范圍內逐漸復蘇，但是受新冠疫情影響的痕跡還是重重地烙在了公司的經營業績中。截至目前，多家鋰電隔膜公司披露2020年上半年財報，不少公司的業績都有些慘淡，不是增收不增利，就是既不增利也未增收；就連恩捷股份這樣的實力龍頭也都遭遇凈利潤下降

彭博新能源財經（BloombergNEF）發布最新報告指出，電池價格的下跌或使得油動車時代終結的速度比預計更快，這將意味著原油需求“觸頂”的時間要比預計的更早，從另外一面來看氣候控制目標的達成將比之前預想的更加“經濟”。