4月26日，寧德時代鋰電池精密結構件供應商震裕科技(300953.SZ)披露一季報，該公司2021年一季度實現營業總收入5.12億元，同比增長268.3%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4139.18

研究人員表示，分析和設計新離子導體的新方法為可充電電池提供了關鍵部件。新方法的應用可能會加速高能鋰電池以及其他能量存儲和傳輸裝置(如燃料電池)的發展。

今年，“氫能風”越刮越大，投資界的“氫能熱”溫度越來越高。眼下氫能就像一只做化學反應的玻璃杯，各種資本勢力紛紛跳入其中，激起越來越劇烈的反應。

1月21日，比亞迪發布公告稱將配售1.33億股新H股，配售所得款項總額預計約為299.25億港元。配售所得款項凈額擬用作集團補充營運資金、償還帶息、研發投入等，公司將加大對新能源汽車業務的布局。

導讀:AGL是澳大利亞最大的污染源之一,正在致力于2050年實現凈零排放,并致力于使用大型電池來代替一些煤炭和天然氣發電機的旋轉儲量。AGL上周宣布,將在南澳大利亞的托倫斯島(Torrens Island)發電站分階段建設一個250兆瓦、持續4小時的電池系統

對于SKI和LG能源來說，在美國建立生產基地至關重要，因為車企總是希望配套的零部件能靠近組裝廠，尤其是近期的車用芯片短缺凸顯了全球供應鏈的脆弱性。對于新一輪的電動汽車生產潮，車企迫切希望保障穩定的電池

據外媒報道，能源公司道達爾（Total）旗下子公司法國帥福得（Saft）公司預計將于2020年初開始大規模生產下一代鋰離子電池。帥福得是包括德國西門子公司（Siemens AG）、德國Manz公司和比利時化學公司索爾維（Solvay）在內的歐洲四方電池聯盟的一員。

據彭博社報道，特斯拉近日與全球最大的鈷礦商嘉能可公司達成協議，向其購買約1200萬磅的鈷。該協議簽訂的鈷將會直接供應上海超級廠以及未來的柏林超級廠，隨著越來越多的汽車制造商打算進軍電動汽車領域，這一合作關系將讓特斯拉防止日后鈷供應緊張的情況

在天津津門湖新能源車綜合服務中心，機器人正在為一輛新能源汽車充電。該中心提供機器人自動充電、無線充電、即插即充、自動換電、人工充電5種充電方式。3月24日，位于江蘇蘇州星塘大潤發停車廠左

實習記者姚美嬌報道：全固態電池初創企業高能時代近日完成超過5000萬人民幣融資，主要用于加速全固態電池產品布局、技術研發、人才引進等工作。據了解，除高能時代外，今年以來太藍新能源等多家固