據(jù)外媒消息，日前雷諾宣布將在歐洲的高速公路服務(wù)區(qū)安裝充電樁，這些充電站都使用E-STOR能源存儲(chǔ)系統(tǒng)，并由雷諾電動(dòng)汽車上退休下來(lái)的二手電池組成，能夠給電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電。雷諾方面表示，

近幾年來(lái)由于國(guó)家政策利好，動(dòng)力電池成為炙手可熱的投資行業(yè)，不僅引發(fā)業(yè)內(nèi)瘋狂加碼，更被許多“外行”盯上，被其視為“躺著都能賺錢”的搖錢樹(shù)。

作為國(guó)內(nèi)最早發(fā)布品牌名稱和概念車的造車新勢(shì)力之一，奇點(diǎn)汽車如今卻交付遙遙無(wú)期。

眼看著一年一度的全民狂歡剁手節(jié)“雙十一”又快到了，各車企也是開(kāi)始緊跟風(fēng)頭，開(kāi)啟又一輪的降價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)。畢竟今年的“金九銀十”確實(shí)讓人略顯尷尬，

據(jù)外媒報(bào)道，國(guó)家能源集團(tuán)旗下低碳清潔能源研究院 (NICE) 和美國(guó)南方研究公司(Southen Research)正在合作進(jìn)行一個(gè)項(xiàng)目, 將退役的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池改造為辦公室或工廠的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

據(jù)外媒報(bào)道，日本長(zhǎng)野信州大學(xué)（Shinshu University in Nagano）的研發(fā)人員正在研發(fā)一款纖薄的大容量鋰離子電池，或能開(kāi)啟電動(dòng)車儲(chǔ)能系統(tǒng)新研究領(lǐng)域。

世界銀行集團(tuán)周三在紐約舉行的One Planet峰會(huì)上宣布承諾，投資10億美元用于加快發(fā)展中國(guó)家和中等收入國(guó)家能源系統(tǒng)中的電池存儲(chǔ)計(jì)劃，以進(jìn)一步加強(qiáng)使用可再生能源。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展確實(shí)給動(dòng)力電池行業(yè)帶來(lái)了更多機(jī)遇，但是關(guān)于動(dòng)力電池回收和再利用的問(wèn)題也是無(wú)可避免的挑戰(zhàn)。《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已出，新能源汽車監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理平臺(tái)上線，層層壓力更是席卷而來(lái)。

10月31日，韓國(guó)（株式會(huì)社）MBI會(huì)長(zhǎng)劉文洙等一行四人蒞臨猛獅科技總部參觀交流，猛獅科技董事長(zhǎng)陳樂(lè)伍予以熱情接待。雙方圍繞在鋰電池領(lǐng)域的合作事項(xiàng)展開(kāi)友好會(huì)談，并舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。

中國(guó)鋰業(yè)股伴隨著新能源汽車發(fā)展而崛起，2018年卻遭遇投資者“用腳投票”，也許下跌的趨勢(shì)還沒(méi)有結(jié)束。