石墨烯將引領新能源電池未來，但是它何時能走出實驗室？是劃時代意義還是僅是美好設想？技術上的難題讓人認為這僅僅是個概念，甚至可以說在工業(yè)上量產(chǎn)幾乎不可能。

宏碁電腦召回中國大陸地區(qū)2013年2月至2014年1月期間生產(chǎn)的25620臺筆記本電腦鋰離子電池。

商業(yè)尺寸質(zhì)子交換膜燃料電池性能實驗研究林林，吳睿，張欣欣（1.北京科技大學機械工程學院熱能工程系，100083北京，linlinustb.edu.cn）的性能，通過對極化曲線的測量，重點分析了操作溫度與加濕溫度對不同厚度質(zhì)子膜含水量及電池陰極水泛濫的影響。結果表明，質(zhì)子膜含水量及陰極液態(tài)水移除主要取決于加濕溫度和操作溫度的最佳匹配。

日產(chǎn)與巴西圣卡塔琳娜州聯(lián)邦大學(UniversityofSantaCatarina)達成協(xié)議，一起研究日產(chǎn)聆風(NissanLeaf)電池的二次使用功能，使之成為創(chuàng)新儲能解決方案。

雖然目前談及新能源汽車還主要是電力驅(qū)動，氫氣為主的燃料電池的發(fā)展卻不能忽視。中國工程院院士衣寶廉表示，在燃料電池汽車發(fā)展方面，燃料電池的最大優(yōu)點是排放比較低，對環(huán)境比較友好。

最新信息和數(shù)據(jù)表明，動力電池企業(yè)不斷遭遇危機，碳酸鋰等動力電池原材料價格也在節(jié)節(jié)下挫。不過業(yè)內(nèi)人士對于上游原料產(chǎn)能擴張是否過快存在爭議。

快狗打車App創(chuàng)始人兼董事長陳小華表示，企業(yè)未來兩個季度將在12個城市投入10000輛新能源貨車助力綠色出行，同時還會與菜鳥物流在新能源運力方面展開深度合作。

據(jù)外媒報道，科思創(chuàng)有限責任公司正與萊丹科技有限責任公司合作，一起研發(fā)激光焊接液體冷卻電池模塊的制造工藝和材料解決方案。

對于絕大部分趨之若鶩的新選手而言，要取得一定的成績還有很長的路要走，現(xiàn)在要判定哪些公司在做事，哪些公司在造假還為時尚早。在中國，建立一個潛在的特斯拉競爭對手有幾個因素需要具備。首先作為一個羽翼未豐的造車新勢力，大量資金是必要的；其次它還必須得到政府的鼎力支持；最后還需要加些雄心壯志為佐料。

中報業(yè)績的增長，以及近期出臺的一系列利好政策、消息，似乎無法在短期內(nèi)消除市場對光伏產(chǎn)業(yè)未來的擔憂，以及改變A股光伏板塊自“531新政”發(fā)布以來陷入的低迷態(tài)勢。