如果你有一輛電動車，你會發現多半搭載的是鋰電池。但由于鋰電池的安全性差和火災風險，所以，近年來石墨烯電池成為備受期待的火熱研究方向。

見慣了鋰電池的大范圍應用，如果改為推廣使用鈉離子電池，會帶來什么樣影響？眼下的新能源車，用戶最大的“抱怨”就是充電麻煩和續航里程比較短，如果改為鈉離子電池驅動，情況會明顯好轉嗎？答案是肯定的。

國家工信部部長苗圩在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上表示，我國新能源汽車的產銷量、充電設施的建設普及程度，目前處在世界的前列。

有機太陽能電池是解決環境污染、能源危機的有效途徑之一，被認為是具有重大產業前景的新一代綠色能源技術。但是，有機材料較低的載流子遷移率限制了活性層厚度，導致光吸收效率不足。

石墨烯發現者之一、英國曼徹斯特大學教授安德烈˙海姆不久前在2016中國國際石墨烯創新大會上，向公眾講述自己獲得2010年諾貝爾物理學獎之后，仍投入90%的時間在實驗室做基礎研究的情況。他演講所迸發的創新思維，令人耳目一新、腦洞大開。

星源材質8月9日發布上半年財報，報告顯示，公司上半年實現營收3．18億元，同比增長28．77％；實現凈利潤1．53億元，同比增長115．54％；經營活動產生的現金流凈額1．67億元，同比增長248．23％。

2018年即將走入最后一季，早年間的電動汽車動力電池也將進入退役期。然而尚不成熟的動力電池回收環節以及精確處理過程中的高成本問題，必將給行業埋下隱患。

股價再創新高，市值突破2000億元。寧德時代新能源科技股份有限公司在國內動力電池行業一枝獨秀。近日，在眾多車企的追捧下，寧德時代正加快在全國“跑馬圈地”。

業界消息人士周三表示，三星SDI將向捷豹路虎的電動汽車（EV）供應圓柱形電池。

3月17日下午，針對北汽威旺407EV新能源純電動貨車短時間內連續在充電時發生起火自燃事故，深圳市新能源車輛應用推廣中心發出一份緊急通知，建議相關車主立即停止使用。